حذف پروژه ایجاد مترو و تراموا از طرح جامع حمل و نقل اراک

به گزارش وبلاگ امین و کیوان، استاندار مرکزی گفت: پروژه احداث مترو و تراموا از امروز تا 10 سال آینده از طرح جامع حمل و نقل اراک خارج خواهد شد.

حذف پروژه ایجاد مترو و تراموا از طرح جامع حمل و نقل اراک

به گزارش وبلاگ امین و کیوان، سید علی آقازاده در جلسه کارگروه طرح جامع کاهش آلودگی هوای اراک با تاکید بر اینکه در اظهارنظرها باید شرایط گذشته و شرایط کنونی مدنظر قرار گرفته گردد، گفت: طی 3 سال اخیر وضعیت هوای شهر اراک روند رو به بهبودی را طی نموده است که این امر دستاورد خوبی برای استان محسوب می گردد.

وی با اشاره به موانع موجود در طرح جامع حمل و نقل اراک که شاه بیت آن بحث احداث مترو است، گفت: هیأت دولت در سال 1386 احداث مترو را در شهر اراک پیش بینی کرد، اما در طول 20 سال اخیر شهرهای بالای یک میلیون نفر ده ها هزار میلیارد تومان زیرزمین هزینه نموده اند و نتیجه لازم را نگرفته اند.

استاندار مرکزی توضیح داد: شهر کرج برای 10 کیلومتر مترو خود گرفتار اعتبار 500 میلیارد تومانی بود که امروز با افزایش قیمت ها به 2 هزار میلیارد تومان رسیده است و شهرهایی مانند مشهد، اصفهان، شیراز، اهواز و قم نیز پروژه را شروع کردند، اما درگیر مباحث فنی، کمبود اعتبارات و حتی موضوعات سیاسی شده اند.

وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر ده ها هزار میلیارد تومان پول مردم زیرزمین بلااستفاده مانده است و اراک نیز نباید خود را معطل مترو لحاظ شده در طرح جامع حمل و نقل کند، اضافه نمود: در حال حاضر برای احداث یک کیلومتر تونل با همه امکانات و قطار پنج میلیون دلار منابع اقتصادی احتیاج است و احداث 50 کیلومتر مترو در اراک قطعاً احتیاجمند 2 هزار و 500 میلیارد تومان اعتبار خواهد بود که قطعاً تأمین آن در توان شهرداری و دولت نیست و بخش خصوصی نیز وارد نمی گردد.

آقازاده اعلام کرد: در حال حاضر از طلا گشتن پشیمان شده ایم و نباید سرنوشت شهر را به اموری که شاید تا 10 ساله آینده نیز اجرایی نمی گردد، گره زد. با این مباحث از امروز تا 10 سال آینده بحث احداث مترو، تراموا و LRT در اراک از طرح جامع حمل و نقل حذف می گردد چراکه هزینه بر است و به جای آن اقدامات دیگری در حوزه حمل و نقل عمومی دنبال خواهد شد.

وی انجام مطالعات احداث BRT ، بهبود وضعیت عبور و مرور با اصلاح سیستم حمل و نقل عمومی، نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی را از جمله اقدامات مدنظر جایگزین پروژه ایجاد مترو و تراموا دانست و گفت: عمر ناوگان تاکسی اراک در حال حاضر بیش از 15 سال است که می توان حداقل عمر آن را به 5 سال رساند و 200 اتوبوس فعلی را به 500 دستگاه افزایش داد که قطعاً بهبود عبور و مرور و ناوگان حمل و نقل عمومی را رقم می زند.

استاندار مرکزی تاکید نمود: در راستای کاهش آلودگی هوا تنها بحث حمل و نقل عمومی مطرح نیست بلکه باید حمل و نقل خصوصی را مدنظر داشت، بخش عمده ای از خودروهای سنگین کشور از استان مرکزی و اراک عبور می نمایند که می توان با احداث کنارگذر شاقتصادی و کمربندی از ورود این خودروها به شهر جلوگیری کرد.

وی اضافه نمود: تا انتها امسال فرصت باقی است که تغییرات مدنظر در قالب یک طرح آماده گردد.

آقازاده در مورد انتقال واحدها و مشاغل خودرویی به شهرک خودرو گفت: با تصمیم شورای تأمین استان دستگاه قضائی آماده همکاری و صدور هر نوع حکمی جهت انتقال این واحدها به شهرک خودرو است و شرایط مطلوبی خواهد بود اگر همزمان با اتمام احداث پل شریعتی و در زمان بهره برداری از پل، این واحدها منتقل می شدند تا این خیابان ساماندهی کاملی داشته باشد.

منبع: خبرگزاری ایسنا

به "حذف پروژه ایجاد مترو و تراموا از طرح جامع حمل و نقل اراک" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "حذف پروژه ایجاد مترو و تراموا از طرح جامع حمل و نقل اراک"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید